湖南省电动自行车、电动摩托车
安全隐患全链条整治工作专班
公布了3月份
全省电动自行车、电动摩托车
火灾统计数据
数据显示
3月1日至3月31日
湖南省共发生
电动自行车、电动摩托车火灾9起
全部发生在室外
事故均未造成人员伤亡
长沙6起,株洲1起,郴州2起。
电气线路故障引发火灾4起,蓄电池故障引发火灾4起,其他1起。
发生火灾的电动自行车、电动摩托车均未存在改装情况。
停放未充电4起,停放并充电1起,行驶中4起。
涉及车辆品牌:本铃、小刀、七星豹、立马;
涉及电池品牌:天能、超威、爱德邦。
长沙市岳麓区润龙社区看云路与沐风路交叉口发生一起低速电动车火灾。该电动两轮起火时处于静止状态,过火面积约1.0平方米,起火场所为小区空地,起火物为蓄电池,起火原因系蓄电池故障(热失控)。起火电动车品牌为立马牌,车辆使用的电池品牌未知为磷酸铁锂电池。
长沙市岳麓区橘子洲社区五一大道橘子洲大桥以西至东1000米处 发生一起低速电动车火灾。该电动两轮起火时处于行驶状态,过火面积约1.0平方米,起火场所为道路,起火物为电动自行车,起火原因系蓄电池故障。起火电动车品牌为七星豹,车辆使用的电池品牌为爱德邦磷酸铁锂电池。
郴州市北湖区安和街道雷大桥一电动摩托车起火。起火原因系一电动摩托车在行驶过程中电池连接线故障导致其短路引燃车身周边可燃物所致。起火电动摩托车品牌为大力神牌,电池为天能铅酸电池(72V)。
从上述案例中可以看出
蓄电池故障不仅限于充电时发生
在行驶过程中
同样有事故出现的可能
威胁着车主们的用车安全
那么在日常用车过程中
哪些现象出现时
意味着危险即将来临?
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电池温度持续升高,超过65°C并持续上升,这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致,需及时处理。
电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形,这显示电池已经发生一定程度的不稳定,有较高概率转化为热失控和燃烧。
电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部,这表示电池防护结构已经受损,内部短路的可能性较高,存在一定的安全隐患。
电池散发出刺激性气味,这可能是电解液分解产生的气体,显示电池反应已经失去控制,发生过度发热和燃烧。
电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动,超过正常工作范围,这显示电池内部已发生一定故障,安全性下降。
一旦在用车或停放充电时
发现车辆有上述特征
请立即将车辆停下、断电
远离人群和可燃物
使用灭火器处理初起火灾
若火势变大尽快拨打119报警
最后蓝叔再次强调
请勿更换与车辆不匹配的电池
请勿违规充电,以免发生危险